含裂纹海底悬跨管道数值分析研究

摘要

海底管道悬空改变了原有管道的承载形式和应力状态,易诱发管道裂纹等缺陷导致管道失效,严重影响管道安全运行。因此,文章建立含有裂纹的管道计算模型计算管道的极限悬空长度,得到了不同的裂纹形状比和相对深度对应不同的管道裂纹韧性,并找出了不同相对深度下的裂纹临界形状比。研究了在海流、内压及不同悬空长度下,管道裂纹韧性的变化规律,其中不同悬空长度和管道内压对裂纹韧性影响较大。