分离式偏压隧道施工过程仿真分析

摘要

文章主要介绍基于地层-结构模型的施工过程数值模拟来验算其初期支护参数的设计是否合理,并满足设计要求以及合理的施工顺序和围岩加固措施。数值模拟结果表明,优先开挖埋深较小一侧隧道是比较合理的,回填加固条件下,随着隧道的施工其围岩是稳定的。