注塑模具钢表面淡化处理工艺及性能优化

摘要

某汽车仪表板注塑模具由于表面硬度过高出现脱模困难以及塑件表面划伤等情况，拟通过采用渗碳-脱碳复合处理工艺来实现模具表面淡化改性。文章通过控制处理温度、脱碳时间等关键参数，在1CrMoVNb钢表面形成厚度为60～80μm的淡化层，淡化层组织呈现为铁素体加少量珠光体的形态，碳含量从表面的0.02%向内递增到基体的0.10%。模具表面硬度从原来的480HV降低到250～280HV，心部硬度保持在450HV以上，从而形成理想硬度梯度。摩擦磨损试验显示，模具磨损率降低35%，模具使用寿命延长40%，有效解决了模具脱模困难的问题，显著提升了模具综合性能。