高速减径辊箱转动部件动态特性分析

摘要

高速减径机组的回转部件因长期承受高频载荷，呈现出复杂的动态响应情况，其振动特性直接关联着设备的稳定运行以及产品的质量状况。本研究借助有限元方法构建了该回转系统的动力学模型，并且通过模态分析揭示了系统的固有振动特性，确认关键模态频率集中在280～1250Hz的范围内。瞬态响应分析结果显示，启动阶段回转部件会发生明显共振，最大振幅能够达到0.35mm。应力分布分析表明轴承支撑位置和齿轮啮合区域存在应力集中现象，最大应力值达到了450MPa。根据敏感性分析结果，文章提出了结构优化方案，通过增加阻尼结构并调整支撑刚度，有效降低了振动响应且降幅达30%，进而提升了整个系统的动态性能表现。